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電梯行業典型事故案列分析-預防事故的措施

發表時間:2017-11-16 11:39:34

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核心提示:案例一 2013年7月28日浙江省義烏市龍淮松緊帶有限公司人員墜落電梯井道事故(一)事故概括2013年7月28日下午16時左右,浙江省義烏

案例一  2013年7月28日浙江省義烏市龍淮松緊帶有限公司人員墜落 電梯井道事故

 

(一)事故概括

 

2013年7月28日下午16時左右,浙江省義烏市尚經工業區的龍淮松緊帶有限公司內電梯發生人員墜落井道事故,造成1人死亡。

 

事發時,該公司的貨車司機在3樓搬運貨物過程中,擅自扒開電梯層門,在未確認轎廂位置的情況下誤入井道,不慎從3樓層門區域墜落至底坑,經搶救無效死亡。

 

(二)事故原因分析

 

1.直接原因。貨車司機在使用電梯搬運貨物時,擅自扒開3樓電梯層門,在未確認電梯轎廂位置情況下,不慎墜入底坑,是本次事故發生的直接原因。

 

2.間接原因

 

(1)電梯使用單位未落實好電梯維保單位,未申報電梯定期檢驗,在電梯存在事故隱患且故障頻發的情況下,未對電梯落實停用措施,未及時設置相應的警示標志和防護措施,

 

(2)電梯使用單位法規意識、安全意識淡薄,電梯安全管理混亂,未對員工進行有針對性的安全教育培訓,

 

(3)電梯使用單位電梯安全管理人員無證上崗,安全意識淡薄,未履行好電梯安全管理職責。

 

(三)預防同類事故的措施

 

1.使用單位應對電梯的使用安全負責,委托具有相應電梯維修資質的單位進行維保。

 

2.使用單位應按照安全技術規范的要求,向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗申請。未經定期檢驗或者檢驗不合格的電梯,不得繼續使用。

 

3.使用單位的電梯安全管理人員應持有《特種設備作業人員證》,承擔相應的管理職責。

 

案例二  2013年6月22日浙江全加好科技有限公司人員墜落電梯井道事故

 

(一)事故概括

 

2013年6月22日上午9時許,浙江全加好科技有限公司內,電梯發生故障造成1名清潔工被困轎廂。在其自行爬出電梯轎廂時不慎跌入電梯井道,經搶救無效死亡。

 

涉事電梯制造單位為浙江韋伯電梯有限公司,日常維護保養單位為杭州迅恒機電工程有限公司,額定載重量2000kg,額定速度0.50m/s,6層6站6門。

 

(二)事故原因分析

 

經現場勘查,涉事電梯轎廂停在4樓和5樓之間,轎廂地坎離4樓地面距離2.08m,轎廂地坎距4樓電梯廳門門套上沿0.30m。

 

1.直接原因。電梯故障困人時,被困人員自救不當,冒險爬出電梯轎廂后身體失去平衡,導致滑入電梯井道,墜入底坑后死亡。

 

2.間接原因

 

(1)浙江全加好科技有限公司保安未經培訓教育,不會操作電梯應急報警應答裝置,對電梯困人呼救應答不及時。

 

(2)浙江全加好科技有限公司內部管理混亂,安全管理責任未落實到位,事故隱患排查不徹底、不全面。

 

(3)浙江全加好科技有限公司管理人員未落實安全管理責任,公司內部未簽訂安全目標責任書,對員工的崗位培訓不到位,以致公司員工安全意識淡薄、崗位職責不明,操作技能不過關。

 

(三)預防各類事故的措施

 

1.電梯使用單位應進一步落實特種設備安全主體責任,健全特種設備有關操作規程和制度,完善意外事件的應急救援預案。

 

2.電梯使用單位應加強公司員工的日常安全教育和培訓,提高從業人員的防范意識,安全意識和綜合素質。

 

3.電梯使用單位應加強本單位特種設備的日常安全檢查和巡查,對本單位的所有特種設備進行一次全面徹底的事故隱患排查,采取有效措施,及時消除事故隱患。

 

案例三  2013年6月21日浙江省湖州市靜江公寓電梯急停事故

 

(一)事故概況

 

2013年6月21日19時8分左右,浙江省湖州市靜江公寓內電梯發生急停事故,造成2人受傷。

 

事發時,該公寓內電梯在運行中從24樓突然下滑至21樓,位于轎廂底部的安全鉗意外動作,將轎廂夾持在導軌上,電梯發生意外急停事故,無法繼續移動,造成2名乘客被困在轎廂內并遭受不同程度傷害。事發后,電梯維保單位與物業管理公司共同將2名乘客救出并送往醫院進行治療。

 

(二)事故原因分析

 

1.直接原因。事發前,事故電梯的安全鉗在上次運作或實驗后,電梯維保人員未對安全鉗楔塊進行及時復位,導致安全鉗楔塊與導軌側向間隙不一致,最終造成安全鉗在電梯沒有超速的情況下誤動作,將處于正常狀態下的電梯突然制停。

 

2.間接原因

 

(1)日立電梯(中國)有限公司杭州工程有限公司在對該臺電梯維保時未按有關規定認真對電梯清潔、潤滑、檢查、調整等。電梯維保單位質量檢驗人員或管理人員,未按有關要求對該臺事故電梯的維保質量進行及時檢查,電梯維保質量失控,使電梯不能達到安全要求,無法保證電梯正常運行。

 

(2)湖州眾鑫物業管理有限公司對電梯管理存在“主要的管理人員未持證,持證的電梯安全管理人員不管理”的混亂現象。

 

(3)湖州眾鑫物業管理有限公司未按有關規定建立以崗位責任制為核心的電梯使用和運行管理制度,未明確相關管理人員的工作職責,未建立電梯安全技術檔案,未對電梯維保質量進行有效監督等,電梯安全管理主體責任意識淡薄,電梯使用管理混亂。

 

(三)預防同類事故的措施

 

1.電梯維保人員應按照TSG T5001—2009中的有關規定,對電梯進行清潔、潤滑、檢查和調整。

 

2.電梯安全保護裝置動作后,維保人員應及時對其進行復位,確保電梯在發生突發事件下起到保護的作用。

 

3.電梯使用單位應履行保證電梯安全運行的主體責任,完善各項安全管理制度和崗位責任制度,監督電梯維保單位的工作狀況并檢查電梯安全使用情況。

 

案例四  2012年5月9日江蘇連云港鈺鑫物業服務有限公司電梯蹾底事故

 

(一)事故概況

 

2012年5月9日上午9時50分左右,江蘇連云港鈺鑫物業服務有限公司祥源國際大廈內,電梯載著18名中老年乘客,在層門、轎門未關閉的情況下發生溜車下行,轎廂從17樓下行直至蹾底,撞擊設置在底坑內的液壓緩沖器后停在1樓平層位置一下約500mm處,轎廂底梁受液壓緩沖器沖擊嚴重變形,轎廂內8名乘客受傷。

 

涉事電梯額定載荷為1000kg(13人),額定速度為2.00m/s,20層20站,制造單位為東莞市富士電梯有限公司,并聯控制。事故發生時,限速器開關動作,安全鉗未動作,控制柜調取的故障代碼顯示:1205091002/17/23和1205091002/10/23,其含義分別為17樓、10樓嚴重超載或編碼超速故障。

 

(二)事故原因分析

 

1.電梯制動器制動力不足,致使超載后溜車蹾底,是造成此次事故的直接原因。

 

2.東莞市富士電梯有限公司作為電梯保修單位,未按照規定進行維護保養。是造成本起事故的主要原因。

 

3.連云港鈺鑫物業服務有限公司作為電梯使用單位,使用安全管理不到位,是造成事故的次要原因之一。東莞市富士電梯有限公司作為電梯制造單位,未對事故電梯運行情況進行跟蹤調查和諒解,是造成事故的次要原因之二。新浦區新南社區美特康保健食品經營部,未按照承諾履行對中老年顧客的安全管理職責,是造成事故的次要原因之三。

 

(三)預防同類事故的措施

 

1.電梯日常維護保養單位應加強電梯維保質量檢查,防止不符合安全技術規范要求的電梯投入使用。

 

2.電梯使用單位應嚴格按照國家的法律、法規和標準規范的要求,進一步落實安全生產主題責任,建立以崗位責任制為核心的電梯使用和運營安全管理制度并嚴格執行。

 

案例五  2012年3月4日浙江義烏市環洋筆業有限公司電梯擠壓事故

 

(一)事故概況

 

2012年3月4日下午14時40分左右,浙江金華市義南工業園區前案路65號,義烏市環洋筆業有限公司內,電梯維保單位杭州市新馬電梯有限公司的作業人員在電梯轎頂進行維保作業的過程中,不慎被擠壓在對重與支架之間,經搶救無效死亡。

 

涉事電梯型號為THJ2000/0.5-JX,額定載重量為2000kg,速度為0.50m/s。

 

(二)事故原因分析

 

1.作業人員違反電梯維保作業規程,進入電梯轎頂進行維修作業未將檢修開關置于“檢修”位置,也未將急停開關置于“停止”狀態,因電梯返平層運行,將作業人員擠壓在對重與支架之間,致其死亡。

 

2.杭州市新馬電梯有限公司對下屬電梯維保點管理不力,員工安全意識淡薄,操作人員未經安全培訓、無證上崗作業,并且未采取安全防范措施,冒險違章作業。

 

3.義烏市環洋筆業有限公司電梯管理人員未能認真履行監督職責,對電梯維保安全工作監督不力,未能及時發現并制止無證人員上崗作業。

 

(三)預防同類事故的措施

 

1.電梯日常維護保養單位應進一步落實特種設備安全生產主體責任,加強對員工的培訓和教育,切實提高作業人員安全生產意識和業務素質,杜絕違章作業現象。

 

2.電梯使用單位應加強對電梯日常維護保養工作的監督和安全管理,落實使用單位安全主體責任。


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